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• 1、飞行员累积飞行时间限制(121、91、141区别)

飞行员累积飞行时间限制(121、91、141区别)

在121部规则下，飞行员（飞行机组成员）的累积飞行时间受到严格限制，以确保飞行安全。具体限制如下：任一日历月：飞行时间不得超过100小时。任一日历年：飞行时间不得超过900小时。此外，对于飞行值勤期，也有相应的限制：任何连续7个日历日：飞行值勤期不得超过60小时。任一日历月：飞行值勤期不得超过210小时。

部：任一日历月内：累积飞行时间不得超过100小时。任一日历年内：累积飞行时间不得超过900小时。值勤时间：任何7个连续日历日的飞行值勤期不能超过60小时，一个月内不得超过210小时。91部：每日飞行时间：商业飞行驾驶员不超过10小时。7个连续日历日内：飞行时间不超过40小时。

部：公共运输飞行的严格限制根据121部法规，飞行机组的累积飞行时间（包括训练、调机和作业飞行）在任一日历月内不得超过100小时，任一日历年内不得超过900小时。值勤时间方面，任何7个连续日历日的飞行值勤期不能超过60小时，而一个月内不得超过210小时。这些规定旨在确保飞行团队的休息和安全。

部 第 条飞行机组的累积飞行时间、值勤时间限制 （a）本条所规定的限制包括飞行机组成员在一段时期内代表合格证持有人所执行的所有飞行时间，含按照本规则实施的运行和本规则之外的运行，如训练、调机和作业飞行等。

CCAR-91部制定了飞行规范准则、飞机维修要求、设备合格要求、运营机构要求、机组人员操作规范等关乎飞行安全的条例规定，是所有在中国境内运营的民用飞行器需要遵守的基本准则。

《通用航空飞行人员执照和训练的管理》明确，通用航空飞行员训练机构需通过CCAR - 91部审定。飞行人员需经专门训练、带飞检查及考核，获技术等级与执照，取得执照前在持照教员监督下执行任务。